Moding du levier de vitesse ^^

Pour le rendre plus dur.

Un petit bout de caoutchouc avant le ressort, celui où il y a la petite bille, afin de rendre le passage de rapport plus dur et plus réaliste au toucher.

Petit bout de tuyaux de watercooling sur le levier même, pour le rendre plus dur à l'enfoncement pour passer le rapport arrière.

MORCEAU DE MAX 5 MM de long, pas plus! sinon on ne peut plus remettre le levier !!!

Vous couper votre tuyaux comme un saucisson en tranche !! Mais pas plus de 5 mm de

long pour ceux qu'ils veulent tenter.

Un tuyaux de watercooling de 8/10 sera parfait !!

Ce qui est bien avec ces modings là, ces que le matériel n'est pas détérioré.